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　　2025年1月11日，新加坡陆军总司令戴维-尼奥少将（MG）访候新加坡战争工兵第38营（38SCE）时，正式启用了猎人装甲工程车（HT-AEV）。HT-AEV是与国防科学本事局（DSTA）和ST工程公司联合开辟的，将庖代自20世纪90年代以后连续正在运用的英国成立的FV180战争工兵牵引车（CET）。

　　猎人装甲工程车（HT-AEV）以猎人装甲战车（HT-AFV）平台为根蒂，装备发现机臂、前装载机编造和抓斗臂，可正在各式境况下实施停滞物断根职分。

　　猎人装甲工程车（HT-AEV）以猎人装甲战车（HT-AFV）平台为根蒂，专为机动、防护和数字化作战而计划。它装备了发现机臂、前装载机编造和抓斗臂，可正在各式境况下实施停滞断根职分。该车装备全方位摄像编造，声援紧闭式舱门操作，裁减了就业职员的揭破。它由两名就业职员操作。

　　HT-AEV是“猎人”平台系列的一个别，该系列搜罗“猎人”补救车（HT-HRV）和“猎人”装甲车发射桥（HT-AVLB）。HT-HRV于2022年2月推出，配有360度操作的伸缩节臂起重机、拉力达25,500公斤的接管绞车以及用于接管功课的坚固编造。HT-AVLB于2022年11月进入运用，可安置模块化桥梁，庖代基于SM-1的装甲车辆发射桥梁。

　　猎人“平台的开辟始于2006年，由DSTA、ST工程公司和新加坡陆军团结完工，旨正在庖代20世纪70年代的”超M113装甲运兵车。猎人装甲车于2019年服役，是新加坡陆军首个完整数字化的装甲平台。从此又推广了HT-HRV、HT-AVLB和HT-AEV等变型车。该平台集成了陆军兵法征战和音信编造（ARTEMIS），用于及时职分策划和调和，其模块化计划声援搜罗作战、支持、桥接和工程职分正在内的各式脚色。归纳作战座舱可达成指引官和炮手之间的共享把持，而矫健监测编造则有帮于庇护。

　　猎人“平台的开辟始于2006年，由DSTA、ST工程公司和新加坡陆军团结完工，旨正在庖代20世纪70年代的”超M113装甲运兵车，从此又推广了HT-HRV、HT-AVLB和HT-AEV等变型车。

　　HT-AFV改型采用遥控炮塔，装备一门Mk44布什马斯特II30毫米机炮、两枚“长钉”反坦遏抑导导弹、一挺7.62毫米同轴机枪和烟幕弹发射器。它长6.9米，宽3.4米，战争全重29.5吨。该车由一台功率为720马力的MTU8V-199TE20涡轮增压柴油鼓动机供应动力，搭配液力板滞变速箱，最高时速可达70公里，作战隔断为500公里。

　　猎人装甲工程车（HT-AEV）庖代了20世纪70年代推出的履带式工程车FV180战争工程牵引车（CET）。CET计划用于地形整备和停滞断根等职分，曾被英国皇家工程兵运用，目前仍正在印度等其他武装部队服役。它采用串联式乘员摆设、后置挖土铲斗、8吨牵引绞盘和核生化（NBC）过滤编造。两栖作战由Dowty水叶轮和火箭促进锚声援。辅帮起吊装备（ALA）可起吊重达4吨的货品，但已于20世纪90年代停用。

　　CET重17.5吨，长7.54米，宽2.94米，高2.67米。它由一台320马力的罗尔斯-罗伊斯C6TFR鼓动机供应动力，公道速率为56公里/幼时，水上速率为8.5节，作战航程为480公里。其铝合金装甲可供应轻型防护。即使CET已于2013年从英国退伍，并被“鹞”式装甲发现机庖代，但印度、新加坡和乌克兰仍正在运用该车。

　　正在乌克兰，第三突击旅正在库尔斯克地域安置了FV180CET。其本事搜罗两栖作战和土方装备，适合该地域的地舆离间，如河网和阴毒的泥土条目。正在这些作战境况中，CET可声援地形绸缪和停滞断根。向HT-AEV等优秀编造的过渡反应了当代军事活跃对工程车辆陆续转移的哀求。